Rechnungs- und IBAN-Betrug
Gefälschte Rechnungen oder geänderte Bankverbindungen beim Fahrzeugkauf. Schutz: E-Mail-Sicherheit, MFA für Postfächer, klare Freigabeprozesse.
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IT-Sicherheit für
IT-Sicherheit für
Automotive & Mobilität.
Fahrzeughandel, Werkstatt- und Servicebetriebe, Nutzfahrzeug- und Flottenunternehmen: In der Automotive-Branche treffen Kundendaten, hohe Zahlungsbeträge, Herstellersysteme und viele Standorte aufeinander. Wir schaffen einen einheitlichen Sicherheitsstandard, vom Einzelbetrieb bis zur Unternehmensgruppe.
Lage im Fahrzeughandel
Die Zahlen aus der Branche.
| Kennzahl | Wert |
|---|---|
| Händler, die bereits angegriffen wurden | 29 % |
| Händler mit Notfallplan für Cyberangriffe | 22 % |
| Händler mit simulierten Phishing-Tests | 16 % |
| Händler ohne jede Mitarbeiterschulung | 17 % |
| Händler, die ihre IT-Sicherheit als gut oder sehr gut bewerten | 72 % |
Quelle: AUTOHAUS-Panel, März 2025.
Typische Risiken
Wo die Risiken liegen.
Dealer-Management-System
DMS, Finanzierungsunterlagen und Kundendaten sind das Kernstück. Ein Ransomware-Angriff stoppt Verkauf, Werkstatt und Teiledienst gleichzeitig.
Werkstatt-Netz
Diagnose-PCs, Herstellerportale, Hebebühnen und Prüfstände: eigene Zone, genau definierte Freigaben.
Showroom-WLAN
Kunden-WLAN strikt vom Firmennetz getrennt, mit Anmeldeportal und Bandbreitenbegrenzung. → FortiAP
Viele Standorte
Jedes Haus anders eingerichtet, Regeln laufen auseinander. Lösung: SD-WAN und zentrale Verwaltung. → FortiManager
Nutzfahrzeug- & Flottenservice 24/7
Werkstätten mit Nacht- und Wochenendbetrieb, mobile Servicefahrzeuge und Telematik brauchen sichere Zugänge rund um die Uhr.
Unser Vorgehen
Ein Standard für alle Standorte.
Bestandsaufnahme
Standorte, Leitungen, Netze, Zugänge von Herstellern und Dienstleistern. Wo liegen DMS, Backup und E-Mail?
Standard festlegen
Zonen für Verkauf, Werkstatt, Kasse, Gäste und Technik. Ein Regelwerk, das in jedem Haus gleich ist.
Rollout
FortiGate, FortiSwitch und FortiAP je Standort, SD-WAN zur Zentrale, Umschaltung außerhalb der Öffnungszeiten.
Betrieb
Zentrale Verwaltung, 24/7-Überwachung, Phishing-Schulungen und ein Notfallplan, der im Ernstfall wirklich greift.
Häufige Fragen
Automotive & Mobilität: Ihre Fragen.
Wie häufig sind Betriebe im Fahrzeughandel von Cyberangriffen betroffen?
Im AUTOHAUS-Panel vom März 2025 gaben 29 % der befragten Händler an, schon einmal von einem Angriff auf ihr IT-System betroffen gewesen zu sein. Nur 22 % hatten einen Notfallplan und nur 16 % führen simulierte Phishing-Tests durch, obwohl 72 % ihre IT-Sicherheit als gut oder sehr gut einschätzten.
Welche Angriffe sind im Automotive-Handel am häufigsten?
Laut dem AUTOHAUS-Panel sind Phishing, Schadsoftware und Ransomware die wichtigsten Bedrohungen. Besonders teuer ist Betrug mit gefälschten Rechnungen oder geänderten Bankverbindungen beim Fahrzeugkauf, weil hier hohe Beträge in kurzer Zeit überwiesen werden.
Fallen Fahrzeughandel und Servicebetriebe unter NIS2?
Der Kfz-Handel steht nicht im Sektorenkatalog von NIS2. Direkt betroffen sind Handels- und Servicebetriebe deshalb in der Regel nicht. Indirekt kommen Anforderungen über Hersteller, Finanzierungs- und Leasingpartner sowie Versicherer, die Nachweise zu MFA, Backup und Überwachung verlangen können.
Wie vernetzen wir mehrere Standorte sicher?
Mit einer FortiGate pro Standort, verbunden über SD-WAN, und zentraler Verwaltung über FortiManager. Alle Häuser bekommen denselben Sicherheitsstandard, Änderungen werden einmal gemacht und überall ausgerollt, neue Standorte gehen per Zero-Touch in Betrieb.
Was ist mit Diagnosegeräten und Herstellerportalen in der Werkstatt?
Diagnose-PCs brauchen Internetzugang zu den Herstellerportalen, sollten aber nicht im selben Netz wie Buchhaltung und Verkauf hängen. Wir legen sie in eine eigene Zone mit genau den Freigaben, die sie brauchen.
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